lunes, 30 de enero de 2012

Control Power Wizard 1.0



Pautas para un análisis de fallas.




































http://www.stmeu.com
STMEU. Suministro de repuestos:
  • Módulos de arranque y controladores para grupos electrógenos y motores diésel.
  • Módulos y switches de transferencia automática (ATS).
  • Reguladores de voltaje (AVR).
  • Solenoides y Governadores de velocidad.
  • viernes, 27 de enero de 2012

    Energía eléctrica en campos petrolíferos.

    Los grupos electrógenos son por así decirlo, el corazón de cualquier equipamento utilizado fuera del alcance de las líneas de distrobución de la red normal. Especialmente en minería, explotación de petróleo, gas y demás actividades que reqieren el uso de motores, iluminación, comunicaciones etc,etc,etc.. En lños pasados días estuvimos realizando trabajos para una compañía petrolera, y entre otras cosas nos dimos a la tarea de investigar sobre el manejo de los equipos de las instalaciones utilizadas en sus campos. Les entregamos un análisis global de como está conformado un campo de perforación petrolera, esperamos sea de su beneficio.

    miércoles, 25 de enero de 2012

    Conferencias y cursos.




    SEMINARIO SOBRE GRUPOS ELECTRÓGENOS.
    Extensión: 20 horas. Presencial.
    1. GRUPOS ELECTRÓGENOS.

    Configuración de un grupo electrógeno.
    Técnicas de montajes e instalación .
    Acondicionamientos mínimos de sitio para una instalación.
    Puestas a tierra.
    Dimensionamiento de una planta eléctrica.
    Criterios de selección de una aplicación de los grupos electrógenos.
    Criterios básicos en el cálculo de la carga de un grupo electrógeno.


    2. EL MOTOR DIÉSEL Y SU FUNCIONAMIENTO.


    Aspectos constructivos de un motor de explosión interna.
    Diagrama termodinámico de ciclo otto.
    Sistemas de inyección diesel básicos.
    Breve exposición acerca de los motores de inyección electrónica.
    Dispositivos de protección
    y control de los motores diesel.
    Sensores y actuadores.
    Controladores de última generación para motores diesel. (Básico).
    Parámetros básicos de funcionamiento.
    Sistemas de protección y alarmas de los motores diesel.
    Mantenimiento preventivo para motores diesel.(Tablas y Periodos de programación)
    Fallas de los motores diesel


    3. EL GENERADOR.

    Fundamento del funcionamiento del generador eléctrico.
    El electromagnetismo y la inducción electromagnética.
    Regulador automático de voltaje y su función. AVR.
    Parámetros de funcionamiento y construcción de los generadores.
    Aislamiento eléctrico.



    Sistemas de control y protección de los generadores.
    Conexión de devanados de los generadores.
    Conexiones de dispositivos de medida y sensores en generadores.
    Mantenimiento preventivo.
    Fallas de los generadores.


    4. SISTEMAS DE TRANSFERENCIA AUTOMÁTICA.


    Aspectos constructivos.
    Circuitos de potencia.
    Control electrónico.
    Criterios de selección de equipos de transferencia.
    Fallas de las transferencias.
    Conceptos básicos de paralelismo de grupos electrógenos.
    Criterios de seguridad eléctrica.
    Equipos de sincronismo.
    Fin.


    Objetivo:

    Capacitar a los participantes en la comprensión del funcionamiento, manejo, y mantenimiento de los grupos electrógenos y transferencias automáticas.
    Proporcionar el conocimiento necesario para realizar actividades de control y manejo de estos equipos.
    Requisitos. Nivel básico en electricidad y conocimientos básicos de mecánica.


    Informes: info@stmeu.com


    domingo, 22 de enero de 2012

    Instrumentación MURPHI.


                                              
    Resumen:
    En 1939 Frank W Murphy para ese entonces vendedor de maquinaria, notó que en la configuración  de algunos equipos, no se contemplaban los medios de protección afín de que estos no superaran los límites de funcionamiento para los cuales se habían diseñado, y evitar los daños consecuentes.
    Con la intención de dar una solución a este problema, se inventó el SWICHGAGE un indicador con interruptor que era capaz de apagar un motor en caso de que la temperatura o la presión sobrepasaran los límites del normal funcionamiento.
    Desde entonces se han desarrollado cientos de elementos y sistemas que supervisan y controlan el funcionamiento de motores, generadores, compresores etc...
    Dentro de esta gama de productos se encuentran instrumentos que nos vigilan las funciones como RPM, Presiones, Temperaturas, Niveles de líquidos, Tiempo de ejecución de procesos, controladores lógicos programables, que monitorean niveles de fluidos y analizan presión, temperatura y  Vibraciones..etc. y  van desde un simple interruptor de encendido y apagado, hasta complejos sistemas de intercomunicación en sistemas electrónicos que utilizan el protocolo J1939, completamente automatizados.
    Jaime Acuña J.

    EL A20 Y A25 SWICHGAGE.
    A20 A25 SWG_opt 100_3306_opt
    Este es uno de los swichgages más encontrados en la instrumentación de seguridad de la mayoría de los motores ya sean Diesel o Gas, utilizados en la industria, se utiliza para vigilar y determinar el nivel mínimo de presión de fluido de aceite en un motor.
    Internamente son actuados a través de un diafragma, y tienen un pin de limitación de baja presión, el cuál regularmente se conecta a tierra, característica que se utiliza para disparar sistemas de anunciación de alarmas o disparos (shutdown) de funcionamiento de los motores.
    DESCRIPCION DEL A20 SWG.
    DESCR A20 SWG_opt
    A. Process Connection and Port: Machined from brass bar stock. Together with the diaphragm forms the diaphragm chamber.
    B. Diaphragm (not shown): Beryllium copper die formed and heat treated to very close physical and metallurgical specifications.
    C. Pulsation Dampener: Designed to minimize undesirable pointer chatter. It is removable for cleaning.
    D. Dial: White letters on a black background, dual scale; others available on request–see How to Order.
    E. Case: Polycarbonate/glass filled, corrosion resistant; mounting clamp included.
    F. Bezel: Polished stainless steel standard, black bezel also available.
    G. Lens: Made of high-impact resistant treated polycarbonate.
    H. Pointer: Tempered nickel silver for continuity and corrosion resistance mounted on a machined brass post. Red tip.
    I. Limit Contact: SPST contact; N.C. when low limit is met. N.O. when pointer operates above limit.
    J. Limit Contact Adjustment: by 1/16 in. hex type wrench thru 100% of the scale. Easy adjustment knob available.
    K. Electrical Connections: Number 4 screw terminals for A20 Series; and number 6 screw terminals for A25 Series models.
    ESQUEMA DE CONEXION MAS TIPICO.
    esquema a20_opt







    TIPS: Montaje de un sistema de protección y control MURPHI.

    • Tenga en cuenta los rangos de protección, y las aplicaciones.
    • Defina el tipo de protección en correspondencia con el tipo de motor.
    • Todas las máquinas tienen signos vitales que definen su estado de trabajo tales como:
    • Presión.
    •  Temperatura.
    •  Nivel.
    • Velocidad, etc 
    • Y cada uno de estos parámetros puede ser monitoreado por un SWICHGAGE.
    • Los instrumentos MURPHI, pueden monitorear continuamente estos parámetros, y enviar una señal para activar alarmas, y/o el paro de los motores cuando el límite del interruptor es activado. 

    STM EU.
    Es una empresa que se apoya sobre la base de la experiencia y conocimiento de un grupo selecto de profesionales en el área de los grupos electrógenos.
    NUESTRO OBJETIVO:
    El objetivo de nuestra empresa es prestar los servicios de consultoría,contratación de obras de mantenimiento y construcción del área eléctrica electrónica y de comunicaciones, generar valor agregado a servicios ya existentes, atendiendo las necesidades del sector.
    NUESTRA MISIÓN:
    Satisfacer las necesidades de servicios de mantenimiento, montajes y contratación de obras, dando soluciones efectivas y funcionales a nuestros clientes conjugando el mejoramiento continuo y el bienestar empresarial.
    SOLUCIONES:
    1. Reparación de GENERADORES y MOTORES.
    2. Instrumentación .
    3. Mantenimiento mecánico.
    4. Diagnóstico de fallas.
    5. Diseño de montajes.
    6. Diseño y calculo de redes de interconexión eléctrica.
    7. Insonorización .
    http://www.stmeu.com/wp

    driving-21_opt


    SOLUCIONES:
    1. ASISTENCIA EN LA VENTA
    2,ASESORIA ESPECIALIZADA EN EL DIMENSIONAMIENTO.
    3. ASESORIA EN EL MONTAJE.
    4. PUESTA A PUNTO Y ARRANQUE.
    5. PROGRAMACION DE MANTENIMIENTOS.

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