domingo, 15 de agosto de 2010

REPARACION DE GENERADORES MARATHON (INFORME)

 

MARTH 4 STMEU

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Conociendo el origen de las fallas de un Generador/Motor podemos  determinar la mejor forma de solucionar el desperfecto y establecer un tiempo de reparación, record. Para eso es necesario utilizar “Herramientas de diagnóstico de Bobinados” Winding Analizer, Adecuados.

El apunte correcto de las características del Equipo y su embobinado como son:

Datos de placa, pasó, calibre, conexión, vueltas por bobina y apunte técnico personal que nos llevara a conocer las características y formación de un archivo técnico de apoyo que nos servirá para una futura comparación o aclaraciones necesarias a algunas dudas, Son esenciales, en el desarrollo del mantenimiento o reparación a efectuar.

Descarga “INFORME” de reparación de Generadores MARATHON.

domingo, 1 de agosto de 2010

GENERADORES ELECTRICOS_Falla en los rodamientos.

GENERAQDOR 375 KVA KATO ING

Recientemente fué traído a nuestros talleres un generador de 375 kva. con problemas de funcionamiento. Se le realizaron las siguientes pruebas:

  • Valoración del funcionamiento de la excitatriz ( AVR)
  • Revisión de sistema de rectificación excitatriz.
  • Mediciones del nivel de aislamiento del generador
  • Revisión de conexiones eléctricas de salida del generador.
  • Valoración de las protecciones eléctricas de salida del generador.
  • Valoración y medición de las puestas a tierra.(Por referencia)
  • Valoración de las protecciones contra descargas atmosféricas.(Por referencia)
  • Valoración de carga aplicada al generador. (Por referencia)
  • A si mismo se realizó la valoración de su rotor, tapas y rodamiento.

RESULTADOS DE LA EVALUACION:

ROTOR KATO 375 KVA

  • VALORACION DEL FUNCIONAMIENTO DE LA EXCITATRIZ. · El AVR. de la planta se encuentra en mal estado, por efectos de sobre excitación y altas voltajes del circuito SENSING, el cual recoge el voltaje de salida del generador.

  • El aislamiento del estator de la excitatriz, está por debajo de los niveles requeridos y presenta falla de aislamiento a tierra.

  • El rotor de la excitatriz, con su sistema de rectificación se encuentran en coto circuito, con un par de diodos en corto.

  • El nivel de aislamiento del rotor se encuentra por debajo de los niveles requeridos para su buen funcionamiento y presenta falla de aislamiento a masa.

  • Se detectaron rastros de rozamiento entre le rotor y el estator del generador.

  • Las soldaduras de la jaula de aluminio del rotor fueron afectadas por el desgaste del alojamiento de los rodamientos en la tapa del generador, y como se puede apreciar en la fotografía, la calidad de los trabajos de reparación anteriores a nuestra revisión, dejan mucho que desear. Están mal efectuadas y el aro de la jaula está muy deformado lo cual produce desbalanceo en el rotor.

  • Es importante tener en cuenta los periodos de vida útil de los rodamientos en las máquinas rotativas.

  • Tomar medidas de su temperatura en funcionamiento, y vigilar su lubricación.

  • Para mayor información de como hacer un buen diagnóstico y llevar su PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO contáctenos al E-mail: info@stmeu.com

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