Cambiar un sistema de control.

El tema de los controladores es muy importante dentro del trabajo de servicio de instalación, mantenimiento y reparación de grupos generadores.
En este video curso, ud recibe los conocimientos fundamentales de las prácticas de instalación de estos equipos de control.
En 1939 Frank W Murphy para ese entonces vendedor de maquinaria, notó que en la configuración de algunos equipos, no se contemplaban los medios de protección afín de que estos no superaran los límites de funcionamiento para los cuales se habían diseñado, y evitar los daños consecuentes.
Con la intención de dar una solución a este problema, se inventó el SWICHGAGE un indicador con interruptor que era capaz de apagar un motor en caso de que la temperatura o la presión sobrepasaran los límites del normal funcionamiento.
Desde entonces se han desarrollado cientos de elementos y sistemas que supervisan y controlan el funcionamiento de motores, generadores, compresores etc...
CURSO INSTALACION DE CONTROLES

VER VIDEO EN:https://youtu.be/SxLvilC4F9g

Motor de Repulsion

El motor de Repulsión su funcionamiento.
En modo general estos motores pueden ser clasificados en tres clases: 1.- Motores de repulsión, 2.- Motores de repulsión solo en el arranque, 3.- Motores de repulsión e Inducción.
En razón de su característica común se les conoce también con el nombre de motores monofásicos de rotor bobinado.
Ver mas información en: CURSO DE MOTORES ELÉCTRICOS

Ver Vídeo en: https://youtu.be/K43MEYcBtd8

Arranque en frío. Motor CUMMINS.

¿PORQUE NO ARRANCA DE UNA EL MOTOR?
En este vídeo se evidencia el problema
de los arranques en frío.
En la mayoría de los casos con motores
de inyección no electrónica, se corrige
esta falla con la instlación de un sistema
de preclentamiento del bloque.
La instalación del precalentador debe
permitir control de la temperatura del
líquido refrigerante del motor.
Ingresa a nuestros cursos:
http://stmeu.com/VideoCurso/cursos/ 

Ver vídeo en: https://youtu.be/75Uv9umYbE4

Nuevos cambios en el centro de capacitación.

SE CAMBIAN LAS CONDICIONES PARA INGRESAR A LOS VIDEO-CURSOS. 

 MAS INFORMACIÓN AQUÍ. 

DESDE EL 15 DE ESTE MES, EL COSTO DE  NUESTROS CURSOS SUBEN A 900 USD. 

No es una ALENTADORA NOTICIA, pero nos vemos obligados a ajustar precios en virtud de la demanda y requerimiento de nuestros clientes.
Así que si está interesado, en alguno de nuestros Video Cursos aún tienes tiempo y hasta e 15 de este mes, podrás ingresar a los mismos con los precios actuales. 

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SISTEMAS DE SINCRONISMO Y PARALELO DE PLANTAS ELÉCTRICAS.

COMO FUNCIONAN LOS SISTEMAS DE PUESTA EN PARALELO DE GENERADORES ELÉCTRICOS.

“Necesitas entender como funcionan y convertirte en integrador de EQUIPOS DE CONTROL DE SINCRONISMOS?”
En este CURSO (PDF + VIDEO)podrá encontrar una guía para LA INSTALACIÓN DE EQUIPOS DE CONTROL DE GRUPOS ELECTRÓGENOS EN PARALELO. En este video curso, sobre el funcionamiento de SISTEMAS DE SINCRONISMO DE GENERADORES ELÉCTRICOS. Este es el sistema mediante el cual se pueden acoplar diferentes generadores y plantas eléctricas, en un solo grupo o banco generador de energía, que suministre la potencia eléctrica a un sistema de distribución común.
En manuales en formato PDF, explicaremos cuales son los componentes que se integran en estos SISTEMAS DE CONTROL AUTOMÁTICO de alta tecnología. Que parámetros se tienen en cuenta para el armado y construcción adecuada a las necesidades de un SISTEMA DE TRANSFERENCIA Y SINCRONISMO.
Entenderás la operación de los sistemas eléctricos necesarios para que se tenga un suministro continuo; como operar centrales o generadores aislados e inter-conectados.
Una parte importante del estudio de los generadores asíncronos, la constituye la
operación en paralelo, ya que como se sabe, en la mayoría de los sistemas eléctricos de potencia aislados los generadores no operan solos alimentando una carga, sino que operan inter-conectados, a través de una red eléctrica para alimentar cargas localizadas.
Características de los equipos que se utilizan en la integración de un SISTEMA DE SINCRONISMO
Como se hace el ajuste de parámetros para el sincronismo entre generadores, manejar las ventajas de programación de los equipos actuales.
Como conectar los controladores de sincronismo a los generadores, (explicación en planos en video).
Que aparatos de control se integran en un
SISTEMA DE TRANSFERENCIA Y SINCRONISMO.
Clases de Sincronismos y sus aplicaciones.
Estas son algunas de las habilidades y
Conocimientos que adquirirás:
Características de los equipos de control de sincronismo, su software y hardware. Como identificar los componentes del SISTEMA DE SINCRONISMO para proyectar un diseño acorde con las necesidades.
Proyectar y diseñar. Realizar proyectos integrando elementos de alta tecnología existentes actualmente en el mercado.
Construir sistemas de sincronismo. Basado en la demanda y en las características de los equipos, Ensamblar los sistemas de control para grupos generadores.
MAS INFORMACIÓN: http://stmeu.com/VideoCurso/sincronismos/

VER VIDEO EN: https://www.youtube.com/watch?v=Z5MEmKk8qTY

Puesta en paralelo de Generadores eléctricos.

En este Vídeo veremos algunos aspectos técnicos de la conexión en paralelo de generadores.

La sincronización y conexión automática de generadores de emergencia a una barra común es posible desde el punto de vista
técnico, como también es factible su implementación desde el punto de vista económico
Partamos de la base que sabemos perfectamente las condiciones elementales de la operación y condiciones de paralelismo:
Debe existir igualdad de voltajes.
Debe existir igualdad de frecuencia
Debe existir igualdad de fases.
De lo anterior también se puede decir que para acoplar una unidad generadora al resto del sistema, se deben cumplir
todas estas condiciones, incluyendo la igualdad de potencia de los equipos en paralelo.
Lo cual sería las condiciones ideales.
En principio esta condición corresponde a la política de operación de cada sistema ,
centro de control y/o centro de distribución, sin embargo en el sentido más elemental se puede decir que,
si los generadores son iguales las cargas se reparten en partes iguales. Si en cambio los generadores tienen las potencias
distintas, la potencia activa y reactiva de la carga, se distribuyen en forma proporcional a la potencia aparente de
cada generador.
Cuando dos unidades están puestas en paralelo, aparecen corrientes circulantes. Estas
corrientes no realizan un trabajo útil pero circularan entre los generadores.
Determinando el amperaje total y restando el amperaje que esta yendo a la carga,
podremos calcular la cantidad de corriente circulante.
Las corrientes circulantes son causadas por diferencias de voltaje entre dos unidades.
Con los generadores fríos, las corrientes circulantes pueden ser tan altas como 25% del
amperaje nominal, sin ser considerado dañino.
La corriente circulante es parte de la corriente total del generador y este total no debe
exceder el amperaje nominal mientras los generadores se calientan, las corrientes
circulantes disminuyen. En amperaje disminuirá ligeramente pero el voltaje
permanecerá constante.
Es muy importante comprender dos hechos básicos acerca de la distribución de cargas
entre generadores operando en paralelo:
Primero la potencia suministrada al generador y por ende a la carga es función del
motor. Los ajustes en los controles del gobernador determinan la cantidad de potencia
entregada por el motor y los KW suministrados por el generador a la carga.
Si aumentados los controles del gobernador, el motor y el generador asumirán más KW
de carga. Igualmente disminuyendo los controles del gobernador se reducirá la carga en
la unidad.
Por lo tanto cualquier de otras unidades en la línea asumirán ó reducirán carga al mismo
tiempo, asumiendo que no hay cambio en la carga total ó ningún cambio en los
controles del gobernador de las otras unidades.
El factor de potencia en el cual un generador funcionara en paralelo con otros
generadores esta determinado por la excitación.
VIDEO-CURSO: http://stmeu.com/VideoCurso/sincronismos/

VER VIDEO AQUÍ: https://youtu.be/fbwDX7r6OK4