jueves, 5 de noviembre de 2015

INSTRUMENACION ELECTRICA

Como determinar si los valores medidos en las pruebas de funcionamiento de un equipo generador estan dentro de los rangos críticos. En el siguiente video se muestran algunas pautas para este item.
https://www.youtube.com/watch?v=Mj1VK0Umklc

jueves, 29 de octubre de 2015

Daño en AVR R230

Uno de los daños mas comunes en los Generadores eléctricos, es el de "Falta  o ausencia de voltaje en la salida del generador", esta falla tiene varias causas, una de las cuales puede ser falla de la tarjeta reguladora de voltaje AVR. En el siguiente video, podemos ver un caso tipico de daño en tarjeta electrónica AVR R230 LS. Estos temas son tratados a fondo en el curso: AVR y sistemas de excitacion: en: http://stmeu.com/VideoCurso/Sistemas%20de%20excitacion%20y%20AVR/

Link del vídeo:

 https://www.youtube.com/watch?v=MPp_cy6_XX4

lunes, 26 de octubre de 2015

Governacion electrónica de velocidad.

En este vídeo, podemos apreciar como es posible controlar la velocidad de un motor 3508 CATERPILAR, con la inclusión de un potenciometro remoto conectado a un governador electrónico EG2000
https://www.youtube.com/watch?v=1dVy6oaF46A


Para entender como se instalan los governadores electrónicos, lo invitamos a visitar nuestro video-curso:
http://stmeu.com/VideoCurso/Controladores/

viernes, 23 de octubre de 2015

Controladores CATERPILAR EMCP.

Los EMCP Son controladores utilizados particularmente por CATERPILAR en sus equipos de generación eléctrica. Son controladores que incluyen tecnología de punta en el monitoreo y protección de motor y generador.
En este vídeo, vamos a revisar el desarrollo técnico de este sistema de control desde sus primeros modelos sacados al mercado. Si esta interesado en aprender como se instalan los controladores en los grupos electrógenos, en el siguiente link encontrará todo la información necesaria:

http://stmeu.com/VideoCurso/Controladores/

Link del vídeo:

https://www.youtube.com/watch?v=6pqMbpjH7RQ

lunes, 19 de octubre de 2015

Como descargar el Video-Curso Completo GE.

En el siguiente video explico como descargar la oferta del curso completo. Debido a problemas de acceso remoto a los contenidos, se decidió que el formato html, solo estará disponible para envío en CD O DVD según lo solicite el comprador.

https://www.youtube.com/watch?v=vIpuFSs2iN8

lunes, 12 de octubre de 2015

Falla en ATS TN 250

El uso de Switches o Interruptores de potencia doble-tiro utilizados en la construcción de sistemas de transferencia automática. Planta-red-planta, es una muy buenas opción, porque no tienen partes eléctricas conectadas permanentemente a la red, y solo se accionaba cuando se produce la falla, esto da ventajas de ahorro de energía y además fallas por picos elevados de voltaje, como ocurre con los interruptores accionados por bobinas como los contactores.
Pero dependiendo de la calidad de los interruptores, podemos enfrentarnos a fallas que pueden crear problemas en cuanto a tiempo e inutilidad del sistema de emergencia, hasta no hacer el cambio de todo el mecanismo de interrupción de potencia más claramente dicho, hasta no cambiar todo el Switche. En el siguiente video se muestra como se puede presentar un tipo de falla de estos dispositivos.
Si necesita mas información sobre la conexión o instrucciones de uso y fabricación de transferencias,por favor enviar un email a info@stmeu.com
https://youtu.be/fTDTtgpg6VY

domingo, 11 de octubre de 2015

Falla en valvulas. Hangout.

En el siguiente Video, tratamos un tema muy especial, que tiene que ver con el análisis de fallas en motores Diésel.
Analizaremos los defectos presentdos en las válvulas, tales como rotura, atascamiento e incluso cuando el daño es mayor involucrando pistones y anillos.
https://www.youtube.com/watch?v=YGqHwo5D7y8

Reparación de generadores eléctricos. Hangout.

Este programa es 100% efectivo, de alto valor, incluye descargas de recursos de información en formatos PDF, Video, EXCEL, Software y audios. Estas son algunas de sus ventajas…
“Ventajas del programa Coach Técnico:” (Ver Vídeo AQUÍ)
Rápida adquisición de información exclusiva.
Entrenamiento centrado solo en necesidades puntuales.
Alcance de objetivos predeterminados.
Solución rápida a problemas de adquisición de datos de información exclusiva sobre partes y repuestos de equipos de generación eléctrica.
Rapidez en la solución de problemas logísticos de compra de repuestos y partes de equipos de generación eléctrica y motores.
En el siguiente video, puedes ver como se establece la comuncación en directo, durante una emisión en vivo, con la ayuda de la herrammienta muy efectiva de Google. Si quieres mas información ve a la página de suscripción e información sobre este servicio: http://stmeu.com/VideoCurso/coach-tecnico/

sábado, 10 de octubre de 2015

Video-Cursos. Entrenamiento Virtual.

Conociendo el manejo y operación de los grupos electrógenos podemos determinar más rápido el origen de las fallas de un Generador/Motor y así mismo podemos determinar los componentes involucrados y establecer un tiempo de reparación, record. Para eso es necesario tener conocimiento exacto de los equipos sus limites de funcionamiento y sus características de construcción.
En el CENTRO DE CAPACITACION VIRTUAL STMEU, pude lograr esos Standares de conocimiento y experiencia. Ve a la página de portada y sus cribase en el botón ACCESO GRATIS.

El siguiente Video te muestra los elementos y conceptos que podrás manejar y los tipos de maquinas eléctricas que maneja el contenido del curso.

Video-Cursos. Entrenamiento Virtual.

Conociendo el manejo y operación de los grupos electrógenos podemos determinar más rápido el origen de las fallas de un Generador/Motor y así mismo podemos determinar los componentes involucrados y establecer un tiempo de reparación, record. Para eso es necesario tener conocimiento exacto de los equipos sus limites de funcionamiento y sus características de construcción.
En el CENTRO DE CAPACITACION VIRTUAL STMEU, pude lograr esos Standares de conocimiento y experiencia. Ve a la página de portada y sus cribase en el botón ACCESO GRATIS.

El siguiente Video te muestra los elementos y conceptos que podrás manejar y los tipos de maquinas eléctricas que maneja el contenido del curso.

viernes, 9 de octubre de 2015

Gobernacion y control de velocidad

Control y Gobernación de motores:
Dentro de los sistemas de control que se manejan en los motores primarios de los grupo de generación eléctrica, es muy importante dominar el tema de los controles de velocidad. En este video vemos las actividades de reemplazo de un control de velocidad WOODWARD 2301A, utilizado específicamente, en el control de velocidad de un motor impulsor de una bomba de lodo. Este tema se trata dentro del curso CONTROLADORES ELECTRÓNICOS.
No obstante estamos trabajando en el diseño de un curso enfocado específicamente en este tema. Si estas interesado por favor envíanos un Email a: info@stmeu.com.

 

viernes, 2 de octubre de 2015

Como ser Técnico en Electromecánica TCEL-STMEU

Descubre como puedes llegar a dominar la Tecnología del Control Electromecánico en el siguiente Vídeo:

viernes, 25 de septiembre de 2015

FALLA EN GENERACION CATERPILLAR 350KW

Ccompartimos el siguiente Post del Ingeniero Dionis sanchez de R. Dominicana, en el cual se refiere a una falla de la excitatríz del Generador.

Recuerda que estos casos son tratados en nuestro Video-Cursos AVR y sistemas de excitación: http://stmeu.com/VideoCurso/Sistemas%20de%20excitacion%20y%20avr/





PLANTAS ELECTRICAS DOMINICANAS.: FALLA EN GENERACION CATERPILLAR 350KW

viernes, 17 de julio de 2015

Diagnostico de CONTROL DE VELOCIDAD

El sistema de velocidad, enlaza el sensor de velocidad, el gobernador de la aceleración del motor y el sistema de control y accionamiento electrónico. el buen funcionamiento del sistema incluye el ajuste de todos los elementos incluidos dentro del circuito y la perfecta sincronización del mismo.

sábado, 11 de julio de 2015

ET Electronic Technician de CATERPILLAR®

Maquinas electrónicas.
Los equipos de última tecnología, especialmente los CATERPILAR®, vienen con sistemas de control electrónico, que incluyen periféricos, sensores,actuadores, de tecnología apropiada a estos controladores. Cada sistema de control requiere ciertos tipos de dispositivos de entrada para alimentar la información electrónica al Modulo de Control Electrónico (ECM), el cual las procesa y envía señales electrónicas apropiadas a varios tipos de dispositivos de salida.El problema se presenta a la hora de diagnosticar estos sistemas. Para esto Caterpillar® tiene una herramienta de diagnóstico electrónico llamada ET®(Electronic Technician), que se compone de un interface de comunicación con los ECM, un cable de conexión y el software, que debe ser instalado en un PC.
Que hace ET?
ET proporciona actualizaciones en tiempo real del estado de  la máquina, tambien  códigos de diagnótico (CID) y de acontecimientos (FMI).
Funciones del ET.
Ver la configuración actual de un ECM.
Cambiar configuraciones del ECM.
Realizar pruebas de diagnóstico.
Hacer calibraciones.
Imprimir informes y resultados de diagnósticos.
Ver sucesos que ha registrado el ECM y en los que se han producido irregularidades.
Ver el estado de un grupo de parámetros, simultáneamente, (Temperaturas, Presiones, etc.).Este es un programa diseñado para correr en entornos Windows de Microsoft®. Se comunica con el ECM, a través de un enlace de datos, permite diagnosticar problemas existentes, obtener datos para su analisis, y configurar los parámetros de funcionamiento.
ET CATERPILAR KIT
Hemos realizado una serie de videos en el transcurso de la configuración de un CONTROL ELECTRONICO POWER WIZARD 1.O utilizando el ET.


LINK DE LA LISTA DE REPRODUCCION: POWER WIZARD SET UP (Para ver la lista de reproducción,por favor suscribirse AQUÍ)

viernes, 3 de julio de 2015

Como descargar el Video-Curso Completo GE.

“OFERTA ABIERTA A TODOS”

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martes, 30 de junio de 2015

Puesta en paralelo de generadores, Condiciones técnicas.

En el siguiente vídeo describo cuales son las condiciones técnicas que se deberían tener en cuenta para lograr unas condiciones ideales en la conexión en paralelo entre dos generadores.

sábado, 27 de junio de 2015

El contenido en CD Y DVD

Para las personas que desafortunadamente, no podemos acceder al servicio de Internet continuo, por cuestiones de trabajo o por ubicacion geográfica, hemos dispuesto el servicio de envío de los CD-DVDs con los contenidos de todos los cursos ofertados en http://stmeu.com/VideoCurso/cursos/.
Estos incluyen todo lo ofertado en el sitio de venta, y una extensa boblioteca de documentación relacionada con los temas.
No dude en aprovechar las ofertas enviadas a su correo. Ver una de estas en la siguiente página: http://stmeu.com/VideoCurso/ofspege/



lunes, 8 de junio de 2015

domingo, 7 de junio de 2015

domingo, 18 de enero de 2015

Cambio de controlador a un 3406 CATERPILAR.

El controlador MURPHY CASCADE ofrece una amplia gama de configuraciones de automatización de arranque y paro, en grupos electrógenos y motores. En este vídeo muestro como se adaptó un CASCADE MURPHI a un equipo 3406 CATERPILAR.



viernes, 16 de enero de 2015

Como ajustar los parámetros en un EMCP II.

En el siguiente vídeo, se puede entender el procedimiento para ingresar al Setup de los parámetros del controlador EMCP II de CATERPILAR, manualmente. Si desea más información sobre la instalación de controladores, por favor, dar Click en el enlace del video.



jueves, 15 de enero de 2015

Como desbloquear un control POWER WIZARD 1-0 RESET

En este vídeo te mostraremos como desbloquear un controlador PW 1.0 después de un evento de falla.

Los controladores Power Wizard al igual que otros semejantes, no permiten el arranque inmediato después de haberse producido una falla. Se deben desbloquear y eliminar la falla antes de intentar un nuevo arranque.



domingo, 11 de enero de 2015

Contactor y Relé térmico. Serie de Vídeos.

Como conectar un protector magneto-térmico a un contactor trifásico.

El protector magneto-térmico o relé de protección termo-magnética, funciona como un dispositivo de protección  de sobrecarga de los motores eléctricos, pero, podríamos utilizarlo igualmente para proteger o limitar el paso de corriente hacia cualquier tipo de carga que se encuentre conectada  mediante un interruptor electromecánico como es el contactor. 
En los siguientes vídeos, vamos a revisar como se conecta el relé de tal forma que, permita efectivamente, la desconexión del motor o de la carga, en caso de un evento de sobrecarga.

 

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