Daño en AVR R230

Uno de los daños mas comunes en los Generadores eléctricos, es el de "Falta  o ausencia de voltaje en la salida del generador", esta falla tiene varias causas, una de las cuales puede ser falla de la tarjeta reguladora de voltaje AVR. En el siguiente video, podemos ver un caso tipico de daño en tarjeta electrónica AVR R230 LS. Estos temas son tratados a fondo en el curso: AVR y sistemas de excitacion: en: http://stmeu.com/VideoCurso/Sistemas%20de%20excitacion%20y%20AVR/

Link del vídeo:

 https://www.youtube.com/watch?v=MPp_cy6_XX4

Governacion electrónica de velocidad.

En este vídeo, podemos apreciar como es posible controlar la velocidad de un motor 3508 CATERPILAR, con la inclusión de un potenciometro remoto conectado a un governador electrónico EG2000
https://www.youtube.com/watch?v=1dVy6oaF46A


Para entender como se instalan los governadores electrónicos, lo invitamos a visitar nuestro video-curso:
http://stmeu.com/VideoCurso/Controladores/

Controladores CATERPILAR EMCP.

Los EMCP Son controladores utilizados particularmente por CATERPILAR en sus equipos de generación eléctrica. Son controladores que incluyen tecnología de punta en el monitoreo y protección de motor y generador.
En este vídeo, vamos a revisar el desarrollo técnico de este sistema de control desde sus primeros modelos sacados al mercado. Si esta interesado en aprender como se instalan los controladores en los grupos electrógenos, en el siguiente link encontrará todo la información necesaria:

http://stmeu.com/VideoCurso/Controladores/

Link del vídeo:

https://www.youtube.com/watch?v=6pqMbpjH7RQ

Como descargar el Video-Curso Completo GE.

En el siguiente video explico como descargar la oferta del curso completo. Debido a problemas de acceso remoto a los contenidos, se decidió que el formato html, solo estará disponible para envío en CD O DVD según lo solicite el comprador.

https://www.youtube.com/watch?v=vIpuFSs2iN8

Falla en ATS TN 250

El uso de Switches o Interruptores de potencia doble-tiro utilizados en la construcción de sistemas de transferencia automática. Planta-red-planta, es una muy buenas opción, porque no tienen partes eléctricas conectadas permanentemente a la red, y solo se accionaba cuando se produce la falla, esto da ventajas de ahorro de energía y además fallas por picos elevados de voltaje, como ocurre con los interruptores accionados por bobinas como los contactores.
Pero dependiendo de la calidad de los interruptores, podemos enfrentarnos a fallas que pueden crear problemas en cuanto a tiempo e inutilidad del sistema de emergencia, hasta no hacer el cambio de todo el mecanismo de interrupción de potencia más claramente dicho, hasta no cambiar todo el Switche. En el siguiente video se muestra como se puede presentar un tipo de falla de estos dispositivos.
Si necesita mas información sobre la conexión o instrucciones de uso y fabricación de transferencias,por favor enviar un email a info@stmeu.com
https://youtu.be/fTDTtgpg6VY

Falla en valvulas. Hangout.

En el siguiente Video, tratamos un tema muy especial, que tiene que ver con el análisis de fallas en motores Diésel.
Analizaremos los defectos presentdos en las válvulas, tales como rotura, atascamiento e incluso cuando el daño es mayor involucrando pistones y anillos.
https://www.youtube.com/watch?v=YGqHwo5D7y8

Reparación de generadores eléctricos. Hangout.

Este programa es 100% efectivo, de alto valor, incluye descargas de recursos de información en formatos PDF, Video, EXCEL, Software y audios. Estas son algunas de sus ventajas…
“Ventajas del programa Coach Técnico:” (Ver Vídeo AQUÍ)
Rápida adquisición de información exclusiva.
Entrenamiento centrado solo en necesidades puntuales.
Alcance de objetivos predeterminados.
Solución rápida a problemas de adquisición de datos de información exclusiva sobre partes y repuestos de equipos de generación eléctrica.
Rapidez en la solución de problemas logísticos de compra de repuestos y partes de equipos de generación eléctrica y motores.
En el siguiente video, puedes ver como se establece la comuncación en directo, durante una emisión en vivo, con la ayuda de la herrammienta muy efectiva de Google. Si quieres mas información ve a la página de suscripción e información sobre este servicio: http://stmeu.com/VideoCurso/coach-tecnico/

Video-Cursos. Entrenamiento Virtual.

Conociendo el manejo y operación de los grupos electrógenos podemos determinar más rápido el origen de las fallas de un Generador/Motor y así mismo podemos determinar los componentes involucrados y establecer un tiempo de reparación, record. Para eso es necesario tener conocimiento exacto de los equipos sus limites de funcionamiento y sus características de construcción.
En el CENTRO DE CAPACITACION VIRTUAL STMEU, pude lograr esos Standares de conocimiento y experiencia. Ve a la página de portada y sus cribase en el botón ACCESO GRATIS.

El siguiente Video te muestra los elementos y conceptos que podrás manejar y los tipos de maquinas eléctricas que maneja el contenido del curso.

Video-Cursos. Entrenamiento Virtual.

Conociendo el manejo y operación de los grupos electrógenos podemos determinar más rápido el origen de las fallas de un Generador/Motor y así mismo podemos determinar los componentes involucrados y establecer un tiempo de reparación, record. Para eso es necesario tener conocimiento exacto de los equipos sus limites de funcionamiento y sus características de construcción.
En el CENTRO DE CAPACITACION VIRTUAL STMEU, pude lograr esos Standares de conocimiento y experiencia. Ve a la página de portada y sus cribase en el botón ACCESO GRATIS.

El siguiente Video te muestra los elementos y conceptos que podrás manejar y los tipos de maquinas eléctricas que maneja el contenido del curso.

Gobernacion y control de velocidad

Control y Gobernación de motores:
Dentro de los sistemas de control que se manejan en los motores primarios de los grupo de generación eléctrica, es muy importante dominar el tema de los controles de velocidad. En este video vemos las actividades de reemplazo de un control de velocidad WOODWARD 2301A, utilizado específicamente, en el control de velocidad de un motor impulsor de una bomba de lodo. Este tema se trata dentro del curso CONTROLADORES ELECTRÓNICOS.
No obstante estamos trabajando en el diseño de un curso enfocado específicamente en este tema. Si estas interesado por favor envíanos un Email a: info@stmeu.com.

 

Como ser Técnico en Electromecánica TCEL-STMEU

Descubre como puedes llegar a dominar la Tecnología del Control Electromecánico en el siguiente Vídeo: