VIDEO-CURSOS STMEU.

Pautas para un análisis de fallas. http://www.stmeu.com STMEU. Suministro de repuestos: Módulos de arranque y controladores para grupos electrógenos y motores diésel. Módulos y switches de transferencia automática (ATS). Reguladores de voltaje (AVR). Solenoides y Governadores de velocidad.

Los grupos electrógenos son por así decirlo, el corazón de cualquier equipamento utilizado fuera del alcance de las líneas de distrobución de la red normal. Especialmente en minería, explotación de petróleo, gas y demás actividades que reqieren el uso de motores, iluminación, comunicaciones etc,etc,etc.. En lños pasados días estuvimos realizando trabajos para una compañía petrolera, y entre otras cosas nos dimos a la tarea de investigar sobre el manejo de los equipos de las instalaciones utilizadas en sus campos. Les entregamos un análisis global de como está conformado un campo de perforación petrolera, esperamos sea de su beneficio.

SEMINARIO SOBRE GRUPOS ELECTRÓGENOS. Extensión: 20 horas. Presencial. 1. GRUPOS ELECTRÓGENOS. Configuración de un grupo electrógeno. Técnicas de montajes e instalación . Acondicionamientos mínimos de sitio para una instalación. Puestas a tierra. Dimensionamiento de una planta eléctrica. Criterios de selección de una aplicación de los grupos electrógenos. Criterios básicos en el cálculo de la carga de un grupo electrógeno. 2. EL MOTOR DIÉSEL Y SU FUNCIONAMIENTO. Aspectos constructivos de un motor de explosión interna. Diagrama termodinámico de ciclo otto. Sistemas de inyección diesel básicos. Breve exposición acerca de los motores de inyección electrónica. Dispositivos de protección y control de los motores diesel. Sensores y actuadores. Controladores de última generación para motores diesel. (Básico). Parámetros básicos de funcionamiento. Sistemas de protección y alarmas de los motores diesel. Mantenimiento preventivo para motore...

                                           Resumen: En 1939 Frank W Murphy para ese entonces vendedor de maquinaria, notó que en la configuración  de algunos equipos, no se contemplaban los medios de protección afín de que estos no superaran los límites de funcionamiento para los cuales se habían diseñado, y evitar los daños consecuentes. Con la intención de dar una solución a este problema, se inventó el SWICHGAGE un indicador con interruptor que era capaz de apagar un motor en caso de que la temperatura o la presión sobrepasaran los límites del normal funcionamiento. Desde entonces se han desarrollado cientos de elementos y sistemas que supervisan y controlan el funcionamiento de motores, generadores, compresores etc... Dentro de esta gama de productos se en...

CONTROLADORES CONTROLADORES ELECTRONICOS .COMAP. Los controladores de la familia INTELISYS, otorgan las características sofisticadas de comunicación necesarias para el monitoreo y protección remoto de motores y generadores. Con la nueva tecnología de COMAP ®, Tener el control y la información del estado de los motores Diesel/gas, a distancia ya no es un problema. Con IntelyGen , permite el control de plantas eléctricas, solas o en en grupos, permitiendo la sincronizacion de todo el grupo, entre si y con la red principal de alimentación eléctrica. CONTROLADORES DE MOTORES, COMPRESORES Y GENERADORES, Son de diseño modular, permite la interconexión con una red de procesamiento de datos. Integrados con PLC para manejar el control de compresores, bombas y otros tipos de motores. Poseen mas entradas binarias y análogas que cualquier otro equipo de control. Puerto de comunicaciones/RS232/Modem/ModBus/Comunicación internet. Almacenamiento extensible, de eventos. Mas informac...

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SEMINARIO SOBRE GRUPOS ELECTROGENOS. Extensión: 20 horas. Presencial. 1. GRUPOS ELECTRÓGENOS. v   Configuración de un grupo electrógeno. v   Técnicas de montajes e instalación . v   Acondicionamientos mínimos de sitio para una instalación. v   Puestas a tierra. v   Dimensionamiento de una planta eléctrica. v   Criterios de selección de una aplicación de los grupos electrógenos. v   Criterios básicos en el cálculo de la carga de un grupo electrógeno. 2.     EL MOTOR  DIÉSEL  Y SU     FUNCIONAMIENTO. v   Aspectos constructivos de un motor de explosión interna. v   Diagrama termodinámico de ciclo otto. v   Sistemas de inyección diesel básicos. v   Breve exposición acerca de los motores de inyección electrónica.        Dispositivos de protección v   y control de los motores ...