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Mostrando entradas de agosto 11, 2011

El hombre una unidad totalizante.

El Hombre es una Unidad Totalizante, es decir el sujeto moral es todo el hombre (no hay separación de cuerpo y espíritu sino se refiere a la integridad). Concurre el hombre integral y se expresa el hombre total. En efecto, al acto singular debe  atribuírsele  mayor o menor valoración ética cuanto más profunda o superficialmente se exprese la persona en él.   A mayor o menor profundidad con que intervenga "toda" la persona en un comportamiento moral, mayor o menor importancia tendrán sus actos . El hombre en cuanto a un todo aparece como una Inteligencia Sentiente : esto significa que: El hombre es un ser vivo en cuanto a que tiene actividad propia e interacción adaptativa con el medio.  Es Original ya que tiene la capacidad de pensar abstractamente; comunicarse. Es Inteligente, porque tiene la facultad de inteligir realidades. Ya que la intelección es una habitud del hombre, lleva incluido el sentir, es decir la habitud del hombre es la inteligenci...

Como determinar la eficiencia en motores y generadores

Los métodos para determinar la eficiencia son: Por medición directa o por pérdidas segregadas. Estos métodos están expuestos en el Standard Test Procedure for Polyphase Induction Motors and Generators, Std 112-1978, ANSI/IEEE; en el Standard Test Code for DC Machines, Std 113-1973, IEEE; en el Test Procedure for Single-Phase Induction Motors, Std 114-1982, ANSI/IEEE y en el Test Procedure for Synchronous Machines, Std 115-1965, IEEE. Las mediciones directas pueden hacerse usando motores, generadores o dinamómetros calibrados para la entrada a generadores y salida de motores y, motores eléctricos de precisión para la entrada a motores y salida de generadores. Las pérdidas segregadas en los motores se clasifican como sigue: • Pérdidas I2*R en el estator (Campo en derivación y en serie I2*R para corriente continua). • Pérdidas I2*R en el rotor (I2*R en la armadura, para corriente continua). • Pérdidas en el núcleo. • Pérdidas por cargas parásitas. • Pérdidas por fricción y acción del ...